Xeamos beschikt over de vereiste kennis om uitlaatsystemen met geïntegreerde NOx- en PM-reductie, geluidsdemping en natte of droge uitlaten te ontwerpen. Wij garanderen dat aan de vereiste emissiegrenzen wordt voldaan en dat onze systemen aan de desbetreffende klasse-eisen voldoen, Wij beschikken over allerlei IMO Tier III-certificaten voor de meest gangbare merken en modellen motoren.
Emissiegrenswaarden
Kennis van voortstuwingssystemen
Er zijn allerlei voortstuwingssystemen, onder andere diesel-direct, dieselelektrisch en hybride voortstuwing. Generatoren werken op vaste of variabele snelheid, terwijl schroeven een vast of regelbaar toerental kunnen hebben. Al deze parameters zijn van invloed op de werking en het belastingsprofiel van de motoren en de eigenschappen van de uitlaatgassen. Uitlaatgasnabehandelingssystemen van Xeamos zijn ervoor geoptimaliseerd om soepel met uw voortstuwingssysteem samen te werken.
Integratie met uw voedingsbeheersysteem
Elektrische regeneratie van roetfilters belast de elektrische voeding aan boord aanzienlijk. Vanuit deze overweging heeft Xeamos besturingsfunctionaliteit op maat ontwikkeld. Het is immers ook belangrijk dat de impact van onze elektrische verwarmers op het voedingssysteem aan boord van het jacht tot het minimum wordt beperkt. Dit realiseren we onder andere doordat het voedingsbeheersysteem (of 'PMS') de inschakeling van de elektrische verwarming kan onderdrukken om te voorkomen dat er een tweede generator wordt ingeschakeld als er meer elektrische verbruikers tegelijk actief zijn. De verwarmer wordt op een passend moment vrijgegeven, wanneer de generator de extra belasting door de verwarmer toelaat.
Ook is er een functie waarmee het verwarmervermogen wordt begrensd. In dit geval wordt de elektrische stroom naar de verwarmer snel verlaagd om te voorkomen dat de generator tot boven een vooraf ingestelde grenswaarde wordt belast. En tenslotte kan de verwarmer ook als loadbank voor de generator worden gebruikt. Tijdens de "havenfunctie" wordt een bepaalde basisbelasting toegevoegd aan de generator. Dit verhoogt de effectiviteit van het roetfiltersysteem en verlaagt de uitstoot van koolwaterstoffen.
Elektrische integratie
Xeamos biedt veel opties om de elektrische regel- en besturingsvoorzieningen van verschillende subsystemen in de uitlaatgaslijn te integreren. Onze besturingssystemen maken het mogelijk de hoofd- en bypassafsluiters in het natte uitlaatsysteem te regelen en te monitoren. Het is zelfs mogelijk de uitlaattegendruk voor bepaalde complexe motoren te regelen.
Voor klassekritische alarmsignalen zijn bedrade contacten mogelijk. Bovendien wordt alle informatie van onze nabehandelingssystemen via een MOD-bussysteem beschikbaar gesteld. Deze informatie kan worden gebruikt om de prestaties van uw uitlaatgasnabehandelingssysteem in de AMS-interface na te bootsen.
Ontwerp van uitlaatsystemen
Om zeker te stellen dat de grenswaarden van de motorfabrikant niet worden overschreden kunnen we tegendrukberekeningen van het volledige uitlaatsysteem verzorgen. Als hoofdopdrachtnemer zorgen we ervoor dat met alle onderdelen van het uitlaatsysteem rekening wordt gehouden. Met name bij natte (onderwater-) uitlaatsystemen is specifieke kennis nodig om de tegendruk op betrouwbare wijze te kunnen berekenen. Aangezien voor een natte uitlaat de inbreng van een expert nodig is, werken de technici van Xeamos altijd met toonaangevende partners op dit gebied samen.
Mechanische integratie
De technici van Xeamos berekenen de thermische uitzetting van het uitlaatsysteem, geven advies over de beste steunpunten en selecteren de juiste bevestigingen om trillingen te minimaliseren. Om gemakkelijker thermische isolatie te kunnen installeren is het mogelijk de constructie van onze nabehandelingssystemen met extra steunen uit te breiden. Indien dit nuttig is, kunnen onze technici 3D-modellen van de relevante onderdelen van de machinekamer maken om inbouw en installatie tijdens refitprojecten te ondersteunen.
Ontwerp van de reactorbehuizing
De reactorbehuizing voor onze SCR- en/of roetfiltersystemen wordt specifiek voor de gespecificeerde bedrijfsomstandigheden ontworpen. De drukval, stromingsuniformiteit en temperatuurverdeling worden nauwkeurig met geavanceerde CFD-software gesimuleerd. Met onze FEM-softwaretools voeren we mechanische spanningsberekeningen uit op basis van de meest ongunstige scenario's van maximale uitlaatgastemperaturen en -drukken. Om voortijdig falen van het systeem te voorkomen, vooral bij natte uitlaten onder water, moet rekening worden gehouden met het effect van laagcyclische vermoeiing op het staal. Er kunnen verschillende soorten (roestvast) staal worden gebruikt, afhankelijk van de toepassing en de eisen van de klant. Voor toepassingen op jachten wordt een hogere laskwaliteit dan de standaard laskwaliteit toegepast.
Relevante producten
Klik hier om een productsheet als pdf-bestand te downloaden